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6.18见证“Polo”的奇迹 全新换代 不再将就
2019-06-12 15:40 车市红点

别光顾了看你的京东、淘宝购物车,6月18日,更盛大的奇迹,是上汽大众将发布的全新换代Polo Plus:这款大众汽车主力精品,全球销量已过1700万辆,仅在中国,Polo的销量就达到了190万辆,遥遥领先于精品小车亚军的销量超过60万辆!

6月18日即将正式上市的全新一代Polo Plus,上汽大众除了承诺带来一场前所未有的上市发布会,更重要的是带来的这款同时获得红点设计大奖、欧洲E-NCAP五星碰撞等一系列光环的全球第六代Polo,会让人对这款历时44年的“小车霸主”产生何种不同感受?

摇身一变:从A0成了A级

早在4月份上海国际车展时,全新一代Polo Plus就已经亮相了:与上代相比,车身外部尺寸看起来似乎变化不是很大,但外观上的运动感却大幅加强。诸如立体双V的引擎盖、箭形双腰锋、酷黑车顶和运动扰流尾翼……Polo Style运动套件大幅增强了全车视觉上的冲击力。

细节方面,A柱下方与B柱上,锋线起点的“进气鳃”以及Beats Audio铭牌,则是潮流感的十足点缀,经过这番精致装点之后,全新一代Polo Plus不再是原来那个圆润乖巧的“小钢炮”,而是锋锐十足的动感A级车了。

之所以说全新一代Polo Plus最大的变化是从A0升级到了A级,其根本原因就在于它的尺寸,真的是长大了:4053×1740×1449mm的整车尺寸,2564mm的轴距,其轴距加长了94mm、车宽增加了58mm……身高1.81米的车市红点小编坐在后排,完全感受到了与朗逸和凌渡相差无几的宽敞度,特别是腿部空间,已经足够半躺了。

两厢车的优势,就在于其装载空间的灵活与宽大,全新一代Polo Plus的行李厢容积,最大拓展到了1003L——这一容积,相当于两个对开门冰箱的满装状态。

普惠操控:动静合宜之选

基于大众汽车MQB平台的全新一代Polo Plus,受益颇多的并不仅限于尺寸和空间上的拓宽。上汽大众为这款全新换代车型,匹配了EA211 1.5L全铝环保电控多点喷射发动机,这款发动机从2018年开始启用,最大功率提升至83kW。

与上代不同之处还在于,这款全新动力,还增加了驻车启停和制动能量回收系统,同时,与这款发动机搭档的,是Tiptronic六速手自一体变速箱,这款变速箱具有手动、自动、运动三种换挡模式,因此,可以适应绝大多数司机不同的驾驶需求。更重要的是,在这样的黄金搭档下,全新一代Polo Plus全系百公里综合油耗低至5.5L!

标签: 销量 大众 上汽 的是 这款
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